Φωτογραφίες από τον Άγιο Μηνά.
Αυτό που δείχνει η πρώτη φωτογραφία είναι η απόσταση που χτίστηκε το τοιχίο από την τελευταία περίφραξη .
Είναι φανερό ότι το τοιχίο χτίστηκε εντός δημοσίας έκτασης, πάνω από ένα μέτρο μετά την τελευταία περίφραξη. Είναι ακριβώς στο σημείο που στρίβει ο δρόμος, μειώνοντας με αυτό τον τρόπο το φάρδος του και κάνοντας απαγορευτική την κίνηση των πεζών.
Όταν ένα έργο γίνεται χωρίς μελέτη, χωρίς να ερωτηθούν οι ειδικοί, χωρίς να ρωτηθούν οι κάτοικοι, το Τοπικό Συμβούλιο και ο Δήμος, όταν ένα έργο γίνεται στα κρυφά και ενάντια σε όλους τους νόμους του Ελληνικού κράτους, τότε καταλαβαίνουμε ότι δεν είναι έργο ανάπτυξης, αλλού αποσκοπεί.
Αν θέλετε να μιλήσουμε για την ομορφιά του τοιχίου, την οποία κάποιοι προβάλουν, για την οικονομία της συζήτησης θα πούμε ότι είναι πολύ ωραίο (που δεν είναι με τα τσιμέντα κλπ), όμως δεν είναι εκεί το θέμα. Το θέμα είναι πως θα πραγματοποιηθεί η ανάπτυξη και η ανάδειξη της παραλίας του Αγίου Μηνά.
Θα γίνει αυτό σύμφωνα με την αυθαιρεσία του οποιουδήποτε που δεν έλαβε άλλο πράγμα υπ όψιν παρά μόνο το δικό του συμφέρον;
Οι διάφορες δικαιολογίες των δραστών δεν πείθουν κανέναν. Δεν πείθουν ιδιαίτερα οι δικαιολογίες των αυτοδιοικητικών. Η αρμόδια υπηρεσία για να υποδείξει που θα πρέπει να κτιστεί το τοιχίο και να εκδώσει την σχετική άδεια, είναι η πολεοδομία, δηλαδή είναι υπηρεσία του Δήμου στην οποία προΐστανται Διοικητικά, αλλά αυτοί που έκαναν το έργο, δεν έκαναν καν αίτηση.
Ας μπούμε στην ουσία.
Ο τοίχος θα ήταν λιγότερο ωραίος αν ήταν ένα δύο μέτρα πιο πίσω;
Ο τοίχος θα ήταν λιγότερο ωραίος αν ήταν πίσω από ένα πεζοδρόμιο που θα είχε δημιουργηθεί για να κινούνται οι κάτοικοι; Δεν έρχονται όλοι με τα αυτοκίνητα στην παραλία, οι κάτοικοι που έχουν τα σπίτια τους στον οικισμό πηγαίνουν στην παραλία με τα πόδια.
Όλο το τοιχίο είναι αρκετά μπροστά χτισμένο από τις υπάρχουσες περιφράξεις.
Το τοιχίο μείωσε τον κοινόχρηστο χώρο της παραλίας, τόσο γιατί ήρθε πιο μπροστά από ότι έπρεπε, αλλά και γιατί με το φάρδος του μείωσε τον διαθέσιμο χώρο για τους πολίτες και τα αυτοκίνητα. Στην παλαιοκομματική Φωκίδα, αυτός ήταν πάντα ο τρόπος ανάπτυξης, τραβάμε τα οικόπεδα μέχρι την παραλία και κάνουμε την παραλία δρόμο.
Αυτό θέλουμε να κάνουμε και για την παραλία του Αγίου Μηνά;
Να εξυπηρετήσουμε τους δέκα δεκαπέντε ιδιοκτήτες και να υποθηκεύσουμε το μέλλον της ανάπτυξης της περιοχής;
Υπάρχει η δυνατότητα να γίνουν πολύ περισσότερα, τώρα που η περιοχή είναι ακόμα άκτιστη και υπάρχει η δυνατότητα να γίνουν ενέργειες αναβάθμισης της.
Το έργο αυτό το πλήρωσαν ιδιώτες, οι οποίοι θα βρεθούν αντιμέτωποι με τον νόμο. Η προσπάθεια κάλυψης του έργου από αυτοδιοικητικούς αναδεικνύει την τεράστια ευθύνη τους.
Μια ζωή μιλάμε για μαύρο πολιτικό χρήμα . Σε αυτό το έργο έχουμε την απόδειξη για την ύπαρξη του μαύρου χρήματος που δεν πέρασε από κανένα ταμείο του Δήμου Δελφών . Τα έργα, μας είπε ο Δήμαρχος, ότι πληρώθηκαν από κάποια εταιρεία (που δεν αποκάλυψε) κατευθείαν στους εργολάβους που τα πραγματοποίησαν, ενώ μεσολάβησε ο Αντιδήμαρχος Δεσφίνας.
Όταν οι αντιδήμαρχοι παίρνουν τέτοιες πρωτοβουλίες και αποφασίζουν χωρίς να πάρουν την γνώμη ειδικών, χωρίς να ακολουθήσουν τις νόμιμες διαδικασίες και χωρίς να ενημερώσουν τον Δήμαρχο, τότε απορούμε πως χωράνε στην ίδια παράταξη και στην ίδια διοικητική αρχή του Δήμου.
Ο Αντιδήμαρχος κατάργησε τον Δήμαρχο και τις δημοκρατικές διαδικασίες του Δήμου. Παράλληλα με το παράδειγμά του, έδωσε το σύνθημα κάντε ότι συμφωνία θέλετε, με όποιο ιδιώτη θέλετε και εφαρμόστε την χωρίς να ρωτήσετε κανέναν, του Δήμαρχου δεν του πέφτει λόγος.
Δημοσίευση Σχολίου